A Delta kapcsolat működési elve
A delta-csatlakozás hasonló a vákuumszivattyú három-sebességű sebességváltóval való felszereléséhez: a három-fázisú tekercsek végét-végig-végig kötik, így zárt hurkot alkotnak, és mindegyik tekercs közvetlenül a hálózati feszültségnek van kitéve. Ez a konfiguráció lehetővé teszi, hogy a tekercsek nagyobb üzemi feszültséget kapjanak, így különösen alkalmas olyan alkalmazásokhoz, amelyek jelentős indítónyomatékot igényelnek.
Feszültség jellemzői: tekercsfeszültség=Hálózati feszültség (pl. 380 V)
Áramjellemzők: Vonaláram=1.73 × Fázisáram
Tipikus alkalmazások: Nagy{0}}teljesítményű motorok (7,5 kW és nagyobb)
Ehhez a csatlakozási módhoz megfelelő forgatókönyvek
A delta csatlakozás ideális választás vákuumszivattyújához az alábbi körülmények között:
Nehéz indítás: Ha nagy terhelési tehetetlenség nagyobb indítónyomatékot tesz szükségessé
Feszültségstabilitás: Ipari környezet, amelyet viszonylag magas és stabil hálózati feszültség jellemez
Folyamatos működés: olyan működési körülmények, amelyek tartósan nagy{0}}teljesítményt igényelnek hosszabb ideig
Energiahatékonyság optimalizálása: A hatásfok csökkenésének elkerülése enyhe terhelés mellett, amely gyakran társul a csillagcsatlakozással
Főbb működési szempontok
Ennek a csatlakoztatási módnak a használata hasonló a kézi váltós{0}}sportkocsik vezetéséhez-, különös figyelmet igényel a következő pontokra:
Tekercsellenőrzés: Győződjön meg arról, hogy a szigetelési ellenállás értéke meghaladja az 5 MΩ-t
Irányellenőrzés: Bekapcsolás előtt kézzel forgassa el a tengelyt a tervezett forgásirány ellenőrzéséhez
Túlterhelés elleni védelem: Megfelelő termikus túlterhelés relét kell felszerelni
Hőkezelés: Figyelje a tekercselés hőmérsékletét működés közben, hogy ne haladja meg a 80 fokot
Kapcsolásbiztonság: Star{0}}Delta indító használata esetén állítsa be az átmenet késleltetési idejét 2 és 5 másodperc között